自驾318最高海拔多少度 318线路海拔

318最高海拔多少米

318国道最高海拔为5050米，这一高度位于雀儿山。 318国道北线全长2412公里，其最高点是雀儿山，海拔达到了5050米。 318国道南线全长2146公里，途经的海拔最高点是理塘，达到了4014米。 南北两线之间有昌都至邦达的公路（169公里）相连，这部分被称为小北线。

国道的海拔最高点位于东达山，海拔为5130米。318国道，也被誉为中国人的景观大道，起点为上海，终点为日喀则市聂拉木县，全程5476千米，经过上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、湖南、湖北、四川、八个省份。

国道北线全长2412公里，途经的最高点是海拔5050米的雀儿山。南线全长2146公里，其最高点为海拔4014米的理塘。南北线之间有昌都至邦达的公路（169公里）相连，这一段属于小北线。通常从四川进入的旅行者会选择走南线，因为这条路线较短且海拔相对较低。

国道318的最高海拔点是东达山垭口，海拔高度为5130米**。国道318（简称G318）是中国著名的公路，连接着四川省的成都与自治区的拉萨。这条公路以其独特的自然风光、多样的地形地貌和复杂的气候条件，被誉为中国的景观大道。

最高海拔5050米。318北线全长2412公里，沿途最高点是海拔5050米的雀儿山；南线总长2146公里，途经海拔4014米的理塘。南北两线间有昌都到邦达的公路（169公里）相连，这部分属于小北线。南线因路途短且海拔比北线低，所以由川藏公路进藏多行南线。

318海拔最高点多少在哪里

1、318国道最高海拔为5050米，这一高度位于雀儿山。 318国道北线全长2412公里，其最高点是雀儿山，海拔达到了5050米。 318国道南线全长2146公里，途经的海拔最高点是理塘，达到了4014米。 南北两线之间有昌都至邦达的公路（169公里）相连，这部分被称为小北线。

2、国道上，南迦巴瓦峰最高。南迦巴瓦峰也是中国林芝市最高的山，海拔7782米，高度排在世界最高峰行列的第15位，其巨大的三角形峰体终年积雪，云雾缭绕，从不轻易露出真面目，所以南迦巴瓦峰也被称为“羞女峰”。318国道上的山：折多山：“折多”在藏语中是弯曲的意思，所谓山路十八拐。

3、国道北线全长2412公里，途经的最高点是海拔5050米的雀儿山。南线全长2146公里，其最高点为海拔4014米的理塘。南北线之间有昌都至邦达的公路（169公里）相连，这一段属于小北线。通常从四川进入的旅行者会选择走南线，因为这条路线较短且海拔相对较低。

4、北线全长2412公里，沿途最高点是海拔5050米的雀儿山；南线总长2146公里，途经海拔4014米的理塘。南北两线间有昌都到邦达的公路（169公里）相连，这部分属于小北线。南线因路途短且海拔比北线低，所以由川藏公路进藏多行南线。

5、国道318的最高海拔点是东达山垭口，海拔高度为5130米**。国道318（简称G318）是中国著名的公路，连接着四川省的成都与自治区的拉萨。这条公路以其独特的自然风光、多样的地形地貌和复杂的气候条件，被誉为中国的景观大道。

318国道川藏线各县海拔

川藏南线G318国道的平均海拔4000米左右，沿途经过海拔5000米的大山2座，4000米以上的大山10余座。川藏线海拔依次排名前三的大山分别为：东达山（5130米）、米拉山（5013米）、海子山（4685米）。

川藏南线从成都到拉萨全长2142千米，沿线最高点达到4700米的海拔，途经被誉为“世界高城”的理塘县。 川藏线，也称作川藏公路，是连接四川成都与拉萨的重要公路，也是中国第一条汽车通行的公路。该路于1958年正式通车，是318国道不可或缺的一部分。 川藏线分为南线和北线。

川藏南线，全长2142千米，是连接成都至拉萨的重要路段，其最高海拔达到4700米，途径被誉为“世界高城”的理塘县。 川藏线，也称川藏公路，是第一条贯穿四川成都与拉萨的汽车交通线，开通于1958年，是318国道的主要构成部分。 川藏线分为南线和北线。

川藏南线成都至拉萨全长2142千米，途经最高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘。川藏线即川藏公路，是连通四川成都与拉萨之间汽车通行的第一条公路，于1958年通车，是318国道的重要组成部分。

318国道海拔最高多少米,三一八线旅游景点

国道海拔最高多少米？318北线全长2412公里，沿途最高点是海拔5050米的雀儿山；南线总长2146公里，途经海拔4014米的理塘。南北两线间有昌都到邦达的公路（169公里）相连，这部分属于小北线。南线因路途短且海拔比北线低，所以由川藏公路进藏多行南线。

国道北线全长2412公里，途经的最高点是海拔5050米的雀儿山。南线全长2146公里，其最高点为海拔4014米的理塘。南北线之间有昌都至邦达的公路（169公里）相连，这一段属于小北线。通常从四川进入的旅行者会选择走南线，因为这条路线较短且海拔相对较低。

成都到拉萨自驾线路 沿三一八国道一直走，沿途景点很多，康定、真多山、稻城、塔公草原、鲁朗、墨脱、林芝等等很多。

川藏线号称“中国人的景观大道”。这一路可欣赏到秀丽的山涧流水、连绵的森林、高海拔草原，高海拔的草原、牦牛、蓝天白云，苍凉的悬崖峭壁、冰山湖泊等，一路各式风光繁多。是景观最多的一条国道。

赞美318国道川藏线的诗句如下：质量是效益质量是信誉质量是生命。以奋发有为的精神状态，全面推进平兴公路建设。不怕千日紧，只怕一时松。疾病从口入，事故由松出。

川藏线自驾游回程方式可以川藏进，青藏出，走一个大环线。途经四川、、青海三省。优点是不走回头路，把318线和214线都走了一遍，美景看了个遍。缺点是青藏红心海拔较高，住宿条件要稍微差一些，路况波浪起伏为搓衣板路。也可川藏进，爱车托运，乘飞机或者火车出藏。

318国道海拔最高处多高

318国道最高海拔为5050米，这一高度位于雀儿山。 318国道北线全长2412公里，其最高点是雀儿山，海拔达到了5050米。 318国道南线全长2146公里，途经的海拔最高点是理塘，达到了4014米。 南北两线之间有昌都至邦达的公路（169公里）相连，这部分被称为小北线。

国道北线全长2412公里，途经的最高点是海拔5050米的雀儿山。南线全长2146公里，其最高点为海拔4014米的理塘。南北线之间有昌都至邦达的公路（169公里）相连，这一段属于小北线。通常从四川进入的旅行者会选择走南线，因为这条路线较短且海拔相对较低。

国道318的最高海拔点是东达山垭口，海拔高度为5130米**。国道318（简称G318）是中国著名的公路，连接着四川省的成都与自治区的拉萨。这条公路以其独特的自然风光、多样的地形地貌和复杂的气候条件，被誉为中国的景观大道。

国道海拔最高多少米？318北线全长2412公里，沿途最高点是海拔5050米的雀儿山；南线总长2146公里，途经海拔4014米的理塘。南北两线间有昌都到邦达的公路（169公里）相连，这部分属于小北线。南线因路途短且海拔比北线低，所以由川藏公路进藏多行南线。

国道的海拔最高点位于东达山，海拔为5130米。318国道，也被誉为中国人的景观大道，起点为上海，终点为日喀则市聂拉木县，全程5476千米，经过上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、湖南、湖北、四川、八个省份。

318国道川藏线各县海拔是多少?

1、川藏南线G318国道的平均海拔4000米左右，沿途经过海拔5000米的大山2座，4000米以上的大山10余座。川藏线海拔依次排名前三的大山分别为：东达山（5130米）、米拉山（5013米）、海子山（4685米）。

2、川藏南线从成都到拉萨全长2142千米，沿线最高点达到4700米的海拔，途经被誉为“世界高城”的理塘县。 川藏线，也称作川藏公路，是连接四川成都与拉萨的重要公路，也是中国第一条汽车通行的公路。该路于1958年正式通车，是318国道不可或缺的一部分。 川藏线分为南线和北线。

3、川藏南线，全长2142千米，是连接成都至拉萨的重要路段，其最高海拔达到4700米，途径被誉为“世界高城”的理塘县。 川藏线，也称川藏公路，是第一条贯穿四川成都与拉萨的汽车交通线，开通于1958年，是318国道的主要构成部分。 川藏线分为南线和北线。

4、川藏南线成都至拉萨全长2142千米，途经最高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘。川藏线即川藏公路，是连通四川成都与拉萨之间汽车通行的第一条公路，于1958年通车，是318国道的重要组成部分。

5、川藏线上的海拔，目前有十几个海拔4000米以上的垭口比较高一点，原来是14个，现在修了很多隧道也没那么多了，路况也好走了，经过这些地方，很快也就过去了，海拔4000米以上的地方，呆的时间不会特别的短，所以几乎不用担心川藏线高海拔。

6、川藏北线全长2412公里，其沿途的最高点是雀儿山，海拔达到5050米。 川藏南线总长2146公里，沿途经过的海拔最高点是4014米的理塘。 南线起点位于四川成都，途径雅安、泸定、康定等地，终点是的拉萨，全程2146公里，属于318国道。